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深圳海斯比游艇 带动深圳产业升级 | 发布时间：2008-7-23 9:38:21 来源：深圳商报
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邮轮游艇产业 深圳起航最早
滨海深圳，是全国邮轮游艇产业起步最早的城市。深圳不只为全球多家邮轮游艇从事贴牌生产，全国最早、最大的游艇制造业就在深圳。据了解，目前在深圳游艇制造领域主要有深圳海斯比游艇科技有限公司和大庆游艇公司。海斯比公司的技术水平国际领先，全国5大水上执法部门的游艇主要由其提供。大庆游艇公司是一家台资企业，其生产出口欧美的50英尺以上大型豪华游艇在国际市场上非常走俏，该公司发展迅速，已成为全国最大的出口游艇厂家之一。游艇产业链 细密如水网
游艇产业是产业经济高端化、社会消费现代化的发展体现，它的产业链涉及研发、设计、制造、销售、使用、保养、修理、管理、旅游、餐饮、酒店等一系列活动。其中，游艇制造也是游艇产业中的基础环节；游艇经营与服务是通过游艇俱乐部或游艇会来完成的，是游艇产业的主体环节；游艇码头、水域资源、航道、安全和信息服务等是游艇产业的支持环节；餐饮配送、水上运动装备、滨水地产等市旅游产业的辅助环节；水上旅游业是游艇产业链的延伸环节。游艇产业兼具劳动密集、技术密集、知识密集、资金密集和文化密集等特点，因其具有较长的产业链而被誉为“漂浮在黄金水道上的巨大商机”。
游艇产业园 可选址宝龙
专家认为，深圳市作为一座海滨城市，拥有海域面积1145平方公里，岸线260公里。为优化海洋资源配置，促进海洋与城市经济的良性发展，深圳将大力发展海洋经济。《深圳市海洋经济“十一五”发展规划》明确地提出，“十一五”期间，海洋经济要立足于深圳作为一个海洋城市的城市特色和自然属性，科学促进海洋经济产业的协调发展，在严格环境标准的前提下，规划好岸线，有选择地、集约化地发展以修船业、游艇制造业等为代表的海洋装备制造业。
根据初步调研情况，游艇制造产业园区可初步选址于龙岗区坝光片区或者宝安区福永片区，选址方案需要有关部门进一步研究确定。
全球游艇经济年入500亿美元
世界游艇年消费额高达400亿美元，与万吨邮轮市场相当。如果加上相关的维修、管理、娱乐等费用，全球每年的游艇经济收入超过500亿美元。全球发达国家平均每171人就拥有一艘游艇，挪威、新西兰等地更高达每8人拥有一艘，就连内陆国家瑞士也达到每69人拥有一艘。中国虽然海岸线总长3．2万公里，其中大陆海岸线1．8万公里，岛屿海岸线1．4万公里，但游艇会的数量却寥寥无几。在造船上，中国已占领5％的国际市场，但游艇产业却几乎是一片空白，每年游艇出口仅有1700多万美元。
据统计数据表明，在当今世界船舶市场上，游艇工业在国际上有着巨大的市场份额。仅休闲豪华游艇一项，自上世纪80年代开始，每年的销售总额基本上保持在1600亿元上下，而最近几年更是上升至2000亿元左右，加上游艇配件和水上运动器材，年贸易额基本上达到3000多亿元，甚至超过商船和远洋发达国家的销售总额。因此，从未来发展来看，中国游艇业发展的潜在市场空间非常巨大。
深圳成国内游艇重要消费市场
1998年5月，深圳浪骑游艇会有限公司正式成立，投资开发了以开展海上游艇帆船、休闲、旅游、度假、运动及商务活动为宗旨的，中国第一家实行会员制的海上游艇俱乐部??浪骑游艇会。
2006年6月，万科公司与浪骑公司达成股权转让协议，并完成了全部相关手续。从此，深圳市浪骑游艇会有限公司正式成为万科下属全资子公司。浪骑游艇会开创了中国海上游艇会的先河，成为国内游艇俱乐部知名品牌之一。
如今，深圳已成为国内游艇重要的消费市场。深圳中汽南方游艇有限公司市场部经理赵新红对记者兴奋地说：“我们销售的两大世界顶级游艇品牌英国公主号和澳大利亚瑞维雅，已经销售出10艘了！”
“我们公司的很多合同都是在游艇上签定的。”深圳研祥集团负责媒体公关工作的王叶林告诉记者，该公司购买的“研祥号”游艇在公司接待方面发挥的作用很大，已经成了他们联络客户的重要“王牌”。 | | |
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